近日，一辆长城魏牌高山在充电站停车场冒烟起火的视频在网上传开，当地回应：车辆自燃。
据悉，11月10日上午，一辆悬挂杭州号牌的新能源MPV在杭州市萧山区一处充电站停车场冒烟起火，涉事车辆为长城魏牌高山。从现场视频看，车辆右后侧充电口处于敞开状态，后方就是一排公共充电桩。
视频显示，明火出现在车辆底盘附近。消防员到场后，用水枪对车头和车身底部持续喷水降温，其间还尝试破窗。由于动力电池布置在底盘，从正面喷水难以压制电池内部的火情，现场随后开来一辆厢式货车，用绳索将整车拽翻，让底盘完全朝上，消防员再对准电池包位置持续射水，火情逐步得到控制。
当天稍晚的另一段视频显示，明火被扑灭后，一辆吊车将车辆底部的电池吊出，使其与车身分离，防止复燃。停车场附近一家库迪咖啡的工作人员证实，事发于11月10日上午，“有消防车过来，应该没有人受伤”。
当地社区工作人员回应表示事件属实，并称“车辆就是放在那边自燃，但是不是充电时自燃，我们不是很好说。”该工作人员还提到，事发后保险公司工作人员第一时间抵达现场，与车主协商。
11月11日，杭州市萧山区消防救援局工作人员回应问询时称暂不清楚情况。警方也未通过公开渠道回应。
公开信息显示，魏牌高山是长城汽车旗下的高端插混MPV，全系搭载Hi4电混四驱系统，电池包布置在底盘位置。据统计，魏牌高山PHEV10月零售6103辆，环比9月的3740辆增长约63%，反超丰田赛那的5525辆，登上月度MPV零售榜榜首。
魏牌官网显示，高山的电池包共通过89项测试，包括11项结构测试、9项环境测试和8项安全类测试，采用侧面四层、底部六层防护设计，并配有云端24小时诊断监控。长城汽车2025年中期业绩报告还披露，魏牌全新高山动力电池包总成当年5月通过中汽研汽车检验中心检测，长城由此成为国内首批拿到电池新国标检测证书的车企；2025年4月，全新高山在央视直播的60km/h高速侧撞试验中，实现了电池包零起火。
业内人士表示，插混车型起火的诱因较为复杂，电池包内部损伤、高压线路故障、热管理系统异常等都可能诱发热失控。此次事故原因还有待相关部门查实。
来源：车观察
