【太平洋汽车 新车频道】捷豹路虎近期放出揽胜GT的更多测试与产品信息，这款新车也是揽胜家族的第五款车型，官方明确它并非星脉的换代版本，两款车型会在市场中并行销售。新车定位豪华纯电GT，是揽胜首款基于EMA全新电动架构打造的车型，先期推出纯电版本，后续平台预留了混动方案拓展空间，将在英国哈利伍德工厂投产。
和揽胜家族一贯的方正SUV轮廓不同，揽胜GT采用溜背轿跑车身比例，姿态更低趴，官方将其描述为“最贴近轿车驾驶感受的揽胜”。工程团队正在欧洲多地开展路试，路线覆盖普通公路与纽博格林赛道，一方面调校底盘的长途舒适性，另一方面打磨动态操控表现，保留揽胜一贯的全地形能力，兼顾GT车型的高速巡航质感。
内饰取向偏向长途豪华出行，座舱主打隐藏式科技配置与细腻材质，后排空间对标高端豪华轿车，核心围绕跨区域长途出行体验打造。从目前披露的信息来看，新车没有走向极致性能取向，重心放在均衡的行驶质感、静谧性与续航表现上，契合GT车型的产品定位。
在路虎的产品规划里，揽胜GT承担着品牌电动化转型的重要角色。EMA 平台是捷豹路虎面向新一代纯电车型开发的模块化架构，揽胜GT落地之后，该平台还会承载后续多款新车。对于揽胜这个以越野 SUV 立身的豪华系列来说，推出一款低重心纯电GT车型，本身也是一次产品边界的拓展。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
