10月轿车销量榜出炉，前七名被纯电小车包圆。前十中，燃油车只剩朗逸和凯美瑞两款。
前三阵营中，星愿继续坐头把交椅，单月冲到50190辆，比9月多卖近6000辆。第二名的是比上月前进了6位的五菱宏光MINIEV，销量为24518辆；第三名的是本月新进榜单前十的奔腾小马，也是前十中进步最明显的车型，上月还排在第十二名，本月直接杀到第三名，销量为17887辆。
此外，MG4从上月的第七名进到第五名，上升了两位；与奔腾小马一样新进榜单的还有销量为14041辆的奇瑞QQ3EV，上月排在第十一名，本月前进了4位，排在第七名。加上稳定保持在第六名的缤果Pro，前十榜单中，前七款都是纯电小车。
榜单前十里退步最明显的是小米SU7，从上月的季军跌到了第九名，下滑了6位；朗逸从第五名滑到了第八名，下滑了3位；海豚本月销量17160辆，虽然环比上涨了2.4%，但名次还是从上月的亚军掉到了第四名。
还有两款直接被挤出了前十。Model3上月还排在第四名，销量14478辆，本月直接跌到第一百名开外，销量也只剩1010辆。与进步的MG4不同，MG07上月排在第九名，10月月销虽有1.2万辆出头，还是没挤进名单，排在第十二名。
乘联分会数据，10月全国乘用车零售164.3万辆，新能源零售110.9万辆，渗透率67.5%创新高。轿车月度榜单纯电小车一路从榜首包圆到第七名，前十里也只剩朗逸、凯美瑞两款燃油车还在坚守。如果最近正好要买车，你会考虑燃油，还是直接投向纯电的怀抱？评论区聊聊。
来源：车观察
