车企也要冲“双十一”?特斯拉理想小米给出购车新权益,最高7.8万

车企为年销目标冲了,特斯拉10月也卖不动了。作者 |  

张睿


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志豪

“银十”后的第一个月,车企们要在购车权益上发力了?

车东西11月10日消息,就在昨天,理想汽车对旗下理想i8、理想L8两款车型给出了新的限时购车权益。其中11月9日起至11月30日24:00定购理想i8的用户,可享最高价值59360元的限时权益,定购理想L8的用户可享最高价值78000元的限时购车权益。

▲理想L8限时购车权益

对比此前理想汽车在11月1日给出的限时购车权益,以理想i8为例来看,新增了限时现车激励10000元(12月31日前提车可享)和限时现金减免5000元,同时分期购车最高可节省利息由18000元变为24360元。

▲理想i8购车权益变化

而在近期,多家车企都在优惠政策上进行了调整,据车东西不完全统计,其中特斯拉、小米、零跑在延续此前的购车政策之外新增或调整了权益,且主要是针对11月购车用户权益进行调整。

▲部分11月新增或调整购车权益车企与车型


01.特斯拉中国再调整优惠政策小米为N70现车推出3年0息

10月30日,特斯拉中国再次推出新一轮购车优惠政策,活动时间为10月30日(含)至11月30日(含)前。其中,Model 3部分车型尾款立减金额由此前的5000元提高至1万元,Model Y部分车型则由7000元下调至4000元。

▲特斯拉中国推出新一轮购车优惠政策

金融政策方面,Model 3和Model Y五年0息方案最低首付由7.99万元降至3.99万元,Model Y L最低首付由9.99万元降至5.99万元。

同时,特斯拉还推出五年0息弹性贷款方案“特从容”,用户可通过期末支付3.99万元尾款进一步降低月供。

小米汽车为旗下小米澎程N70全系少量现车推出“3年0息”金融方案,在11月1日0点至11月30日24点下定,首付7.99万元起享受3年0息,还可以与“5年分期3年0息”或“6000元保险补贴”三选一。

▲小米澎程N70新金融方案

零跑汽车在覆盖全系车型的11月权益外,为全新C10、全新C11、全新C16三款车型推出了限时享至高10000能量积分+1500元现金减免,活动时间为11月7日至11月15日。

▲零跑汽车为三款车型推出的购车福利


02.车企“银十”后冲击更高销量但车市面临大盘承压

车企们纷纷在“银十”传统购车旺季后推出购车政策,冲击更高销量时,车市本身却在面临大盘承压、零售同比下滑。

根据乘联分会公布的数据,2026年10月全国乘用车市场零售164.3万辆,同比下降27.1%,环比增长1.5%;1-10月乘用车累计零售1497.8万辆,同比下降22.3%。

▲乘联分会公布的10月销量数据

同时,推出新购车政策的车企中,近期销量表现也并不相同。理想汽车2026年10月交付2.9万辆,环比下降8.8%、同比下降8.6%。

▲理想汽车2026年10月交付量

根据乘联分会公布的数据,10月特斯拉中国的批发销量为67829辆,出口量为59012辆,在国内的零售销量为8817辆,同比下滑约66.1%,环比下滑约86.4%。

在特斯拉中国10月的这8817辆销量中,根据第三方数据平台上的数据,其中Model 3的销量仅为1010辆,

同比降幅约

84.5%,

Model Y的销量为7807辆,

同比降幅约

59.9%。

虽然特斯拉有在部分月份主攻出口销量的传统,但在今年10月的同比、环比销量确实降幅较大。

而小米汽车2026年10月交付量超过5万台,连续三个月实现了阶梯式增长,8月交付超3万台、9月交付超4万台,10月交付超5万台。

▲小米汽车2026年10月交付量

作为新势力车企销量冠军的零跑,今年10月交付新车10.61万台,同比增长51%,连续4个月交付量突破10万台。

▲零跑汽车2026年10月交付量


03.结语:“银十”成色不足车企加码购车权益

从理想加码限时权益,到特斯拉、小米、零跑相继调整金融方案或优惠政策,11月车市或进入“权益战”节奏。

在“银十”成色不足、零售同比下滑的背景下,车企希望通过现金减免、金融贴息和现车激励等方式撬动年末需求,但各品牌销量走势分化,同时单纯靠权益加码可能难以完全对冲大盘压力。

年末冲量窗口下,短期订单刺激与长期竞争考验仍将并行。