11月5日，上汽集团和Momenta先后披露合资事项，拟共同成立一家做高阶智驾的新公司，公司名称尚未确定。
出资方共三家，魔门塔(苏州)科技有限责任公司、上汽集团，以及上汽旗下的延电科技有限责任公司。
新公司注册资本为3亿元，Momenta认缴1.53亿元，持股51%，是第一大股东；上汽集团认缴7500万元，持股25%；延电科技认缴7200万元，持股24%，上汽系合计持股49%。
上汽集团是Momenta最早、最大的机构战略投资人，也是其第一大外部股东，现在又要成为它的合资伙伴，并把合资公司的控股权交给了11月5日,上汽集团和Momenta先后披露合资事项，拟共同成立一家做高阶智驾的新公司,公司名称尚未确定。
出资方共三家:魔门塔(苏州)科技有限责任公司、上汽集团,以及上汽旗下的延电科技有限责任公司。
新公司注册资本为3亿元。Momenta认缴1.53亿元，持股51%，是第一大股东；上汽集团认缴7500万元，持股25%；延电科技认缴7200万元，持股24%，上汽系合计持股49%。
上汽集团是Momenta最早、最大的机构战略投资人，也是其第一大外部股东，现在又要成为它的合资伙伴，并把合资公司的控股权交给了Momenta，在2026年11月5日至9日午间收盘的3个交易日里，上汽集团（600104）的股价走势与合资伙伴Momenta形成鲜明反差。
公告发布后，Momenta经历“上涨—回调—大幅反弹”的V形反转，当日股票收涨2.96%；第二天却反跌3.81%。随着消息持续，今日午收价为141.20港元，涨幅5.61%，盘中最高触及144.70港元，涨幅一度超过8%。而上汽则呈现连续三天小幅阴跌、重心逐级下移的格局，合资公告未能对上汽股价形成有效提振。11月9日午间休市跌幅0.86%。
从技术验证到量产合作。两家公司最早的接触是2018年的类记忆泊车概念验证。真正的量产合作始于2020年的智己项目，当年7月Momenta与智己项目组接洽，五个月后敲定了覆盖全栈智驾软件和股权投资的一揽子协议，这类底层架构合作通常需要一到两年验证。智己L7是联合打造的IM AD系统的首发量产车型，此后IM AD覆盖智己全系。
Momenta方案沿上汽体系继续扩展。上汽奥迪围绕国产车型定制高阶智驾，奥迪E5 Sportback为首个落地车型；E7X的Momenta R7世界模型功能计划2026年下半年OTA推送，Momenta L3能力预计2027年量产、法规条件具备前提下首发车型同为E7X。
上汽大众2025年4月引入Momenta方案，落地为“行云智能辅助驾驶系统”，搭载Momenta R7世界模型，首发车型为上汽大众ID.ERA9X。
享道出行2025年5月与Momenta签约，复用智己LS6硬件平台，打造前装量产Robotaxi车队。
资本上已形成双向持股。2021年3月,上汽联合领投Momenta的C轮融资。招股书显示，上市前上汽持股9.45%，高于通用汽车的9.37%和奔驰的6.39%。2024年3月，Momenta跟投智己超80亿元的B轮融资，反向持有智己股份。两家企业由此从"整车客户—智驾供应商"的关系，变成资本互嵌的合作关系。
合作还延伸到芯片和座舱。双方的协同不止于算法。新芯航途由Momenta内部芯片项目独立而来，其X7芯片按Momenta R7模型的计算需求定制，2026年3月量产，首发车型是上汽ID.ERA 9X，并进入MG 07、荣威家越07、智己LS6等上汽系车型。上汽也是新芯航途的产业股东之一。
新合资公司里的延电科技，是华域汽车的二级全资子公司，核心产品包括座舱域控制器。智驾与座舱的域融合是电子电气架构演进的方向，行业评估延电加入可在座舱域控与智驾算法之间打通。
从行业看，2026年1—7月，新能源汽车销量900.7万辆，占全部新车销量的51.2%，累计渗透率首次突破50%。车企的竞争重点转向智能化，不再满足于买一套现成方案，而是要求智驾与电子电气架构、座舱和整车开发深度融合。
Momenta公告中称，盒子是把与上汽在全球市场、全部车型平台上的合作往前推进一步，由合资公司提供L2、L3等高阶智驾产品和服务，以保持产品的长期领先，并提升合作方全球竞争力。曹旭东此前还披露，Momenta 累计量产搭载规模已突破 140 万台，累计驾驶里程约 200 亿公里。
上汽品牌多、产品线宽，对统一平台的需求更突出。截至2026年三季度末，上汽集团累计销量为314.7万辆，继续位居中国汽车行业首位，但依然同比下降1.45%。其中，新能源销量59.25万辆，占比已升至53.8%；出口及海外基地销量43.09万辆，同比增长59.0%。与Momenta的深度绑定合作，对上汽而言把项目制合作变成长期的组织与资本纽带，能让智驾更贴合整车需求、提高效能。
上汽表示，该议案已经董事会审议通过，董事会授权管理层办理合资公司的相关手续。
来源：车观察
