Y车评 yautoshow
｜把事实带走 将观点留下｜
本期节目时长13分46秒，建议Wi-Fi环境下观看
我一直很推崇大五座，原因就两点：
第一、非多胎家庭，三排六座车的使用场景是低频的
第二、大轴距五座的舒适性是最好的。
如果再把尺寸算进去，五座车的整体尺寸会更友好，不管是停车还是日常驾驶，负担都会小很多。
而这次腾势N8的整体产品定义，我觉得也非常契合这个方向。从功能上来说，前后备箱的装载量足够大，后备箱因为五座车的设定，在不放倒第二排的基础上，已经可以容纳至少四个30寸的箱子，而前备箱也可以容纳至少一个人日常出行的装备。至于空间自不必多说，3米多轴距的五座车，空间想差几乎不可能，可以说是“豪放型”大五座的乘坐体验。
比较有惊喜的其实是整个乘员舱的设计，虽然之前在方程系列、比亚迪大唐等车型上都看到了比亚迪内饰设计的变化，但是腾势身为豪华品牌，自然会把内饰材质和设计推到新高度，PHUD的应用也拉高了整车的科技感，所以这次N8的内饰真的可以用“精进”二字形容。
最后，就希望N8能有一个好价格，这样面对理想L7和问界M7的时候，会有更好综合优势。
详细内容各位移步视频，咱们节目里讨论一下价格。
REVIEW相关内容回顾点击左下角【阅读原文】观看更多视频
或汽车之家、懂车帝、B站、抖音等APP搜索 Y车评 查看更多内容
