【太平洋汽车 新车频道】10月27日，第三代比亚迪秦PLUS正式上市，新车共推出3款车型，指导价为7.99-10.09万元，限时超级优享价为7.69-9.79万元。
新车整体尺寸全面提升，轴距达2800mm，并采用全新的内外饰设计语言，支持带激光雷达的高阶辅助驾驶系统，纯电续航增加至220公里，满油满电综合续航突破2290公里。
上市权益
限时超级置换补贴3000元，用户可使用个人或亲友旧车行驶证申请超级置换补贴
尊享金融礼：至高4000元金融贴息，0首付:最低0首付，至高5年超长贷、0利息:5万24期0息、0月供:首付50%尾款50%，至低1年0利息0月供
辅助驾驶无忧礼：自交车之日起，1年城市领航安全兜底在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底
尊享质保礼：非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)整车包修期6年或15万公里，以先到为准
尊享智联礼：终身免费OTA系统升级、终身免费基础流量服务、全系2年免费云服务、全系2年免费车机流量(5GB/月)
尊享延保服务：可选择购买"1年/3万公里"或"2年/6万公里"的原厂延保服务
新车亮点
空间升级：长宽高分别为4840/1900/1498mm，轴距 2800mm，尺寸升级，达到准中型轿车水平，后排乘坐更宽敞。
外观设计：宽体低趴造型，溜背车身，贯穿式中国结尾灯，新增海岛蓝等全新车漆，颜值更年轻化。
辅助驾驶：高配可选天神之眼 B 激光雷达版本，支持城市领航 CNOA、全场景智能泊车。
全新内饰：怀挡布局，简洁双联座舱，半隐藏出风口，搭载新版 DiLink 车机系统。
续航升级：纯电续航增加至同级插混最长的220公里，满油满电综合续航突破2290公里。
深入了解第三代比亚迪秦PLUS
外观方面，新车采用最新的家族式设计语言，现款车型标志性的大尺寸格栅被彻底取消，取而代之的是“鲨鱼鼻”车头和造型犀利的风道，视觉效果比现款更锐利。
新车色“海岛蓝”呈现出一种清透而富有质感的蓝色调，与第三代秦PLUS更加简洁、低趴的车身姿态形成了较好的视觉匹配。
第三代秦PLUS
现款秦PLUS
车身侧面，溜背式车顶线与前低后高的腰线组合，采用传统式门把手设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1900/1498mm，轴距达到2800mm。对比现款秦PLUS，轴距增加了82mm，车长和车宽也同步放大，这一数据已经接近传统中型轿车的门槛。
轮毂提供16英寸与17英寸两种规格，高配车型的17英寸运动轮毂进一步强化了视觉气场。
车尾保留了秦家族标志性的“流光瑞结”贯穿尾灯，但整体轮廓比现款更宽、更饱满。
内饰方面，新车使用两幅式多功能方向盘取代了传统四幅造型，半隐藏式出风口将空调调节功能保留为手动操作的同时，大幅压缩了中控台的视觉开口面积；氛围灯采用“见光不见灯”的处理方式，光线从饰板缝隙中柔和溢出。
用料方面，采用大面积柔和包覆材质，中控台、门板等高频接触区域的软质覆盖比例明显提升。
智能座舱方面，新车提供8.8英寸仪表屏+10.1英寸/12.8英寸中控屏幕，搭载新一代AI智能座舱-DiLink150，全新优化升级的系统UI。
细节方面，新车搭载螺纹拓展口、后排挂钩、全景天窗、无线充电面板、主副驾座椅通风加热、空调联动等功能。
辅助驾驶方面，新车可选装“天神之眼B”辅助驾驶系统，支持城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）以及全场景智能泊车辅助（自动泊车、遥控泊车、下车泊入）等功能。
动力方面，第三代秦PLUS DM-i搭载1.5L自然吸气发动机与电机组成的插混系统，发动机最大功率74kW，电机最大功率120kW。
电池为磷酸铁锂，容量分别为16.227kWh和24.337kWh，30%-80%充电时间最短仅需23分钟，CLTC纯电续航里程分别为140km、220km，并配备65L油箱，最高满油满电综合续航2290km。
编辑点评
第三代比亚迪秦 PLUS适合追求低用车成本、有长途需求的家庭用户与通勤上班族。升级的空间带来更好的后排舒适性，可选装的高阶智驾和升级的续航能力，从容应对长途出行。
吉利星耀6
日产N6
丰田卡罗拉
根据目前市场环境来看，新车上市后将与吉利星耀6、日产N6、丰田卡罗拉等车型展开竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
