寻求个性与实用的极致平衡 试驾名爵MG07

    轿跑车型在名爵产品矩阵中,始终承担着彰显品牌个性与运动基因的角色。从此前的MG7到如今的MG 07,新车在延续年轻化设计理念的同时,也融入了更前沿的新能源技术。相比单纯强调家用属性,MG 07更加注重个性化设计、日常实用性与新能源技术之间的平衡,力求拓宽新能源轿跑的应用场景,吸引更多主流消费群体的关注。

    外观:传承轿跑基因 造型个性前卫

    外观方面,评测车采用全新的设计语言,兼顾运动感与科技感。前脸采用一体冲压蚌式前备厢盖,搭配星环式贯穿灯组与造型独特的前大灯,整体视觉效果时尚前卫。车身侧面线条自A柱向后流畅延展,形成大幅度溜背造型,配合低趴的车身姿态、半隐藏式门把手与无框车门,营造出鲜明的运动气息。车尾采用贯穿式LED尾灯组,结合掀背式尾门与电动后扰流板,进一步强化整车的轿跑属性。

    细节方面,评测车前大灯配备LED远/近光灯源,采用曲面切割悬浮设计,内部融入全立体悬浮水晶发光单元,提升灯组的精致感与辨识度。车身侧面配有翼子板空气动力学风道与运动侧裙,搭配19英寸双色运动轮毂及黄色制动卡钳,进一步凸显运动定位。前/后轮胎规格均为235/45 R19,匹配玛吉斯VICTRA SPORT 6轮胎,是一款主打运动性能的轮胎系列,兼顾湿地抓地与静音表现。

    内饰:环抱简约座舱 兼顾智能与舒适

    内饰设计方面,评测车采用环抱式座舱布局,整体设计简洁利落,并通过大面积软性材质包覆与细节处理,营造出舒适且具有品质感的车内氛围。中控台采用悬浮式设计,兼顾视觉层次与日常使用便利性。此外,副驾驶前方还可选装美妆台,集成照明化妆镜,支持多档色温与亮度调节,兼顾补妆与随身物品收纳需求。中控台上方设有两个带限位器的杯架、50W手机无线充电板及经过掏空处理的下方储物区域,并配备1个USB Type-A、2个USB Type-C接口和1个12V电源接口,能够满足日常用车需求。

    智能化方面,名爵MG 07配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏幕,搭载高通骁龙8295P座舱芯片,并采用灵感OS智能座舱系统。系统支持3D Moli实时交互大世界、全场景手车互联等功能,丰富了车机交互与设备互联体验。结合大尺寸中控屏幕与智能座舱芯片,新车在信息显示、功能操作及交互体验方面具备一定优势。实际测试过程中,语音交互未出现卡滞现象,对指令的反应速度较快且识别精准。

    舒适性配置方面,评测车座椅采用仿皮材质包覆,发泡层厚度达77mm,并配备加热、通风及按摩功能,兼顾日常乘坐舒适性与长途出行需求。主驾还搭载AI贴身管家,可根据车内实时环境动态调整座椅状态,进一步提升乘坐体验。同时,主/副驾驶位均支持座椅记忆功能,可储存4组座椅位置,方便不同驾驶者快速调整至习惯的坐姿。值得一提的是,评测车配备的不可开启全景天窗,支持一键变色功能,透光率最低可降至0.15%,有助于减少强光照射,提升车内遮阳效果与私密性。

    性能:动力充沛 底盘扎实

    动力方面,评测车搭载前置单电机,总功率176kW,总扭矩300N·m,匹配能量为67kWh的混合固液电池,CLTC纯电续航为610km,官方0-100km/h加速时间为6.9秒,同时,车辆还配备了主动散热电机,借助HeatMatrix热管理技术,让用车全程不过热。

    实际驾驶中,中低速动力输出平顺线性,加速踏板跟脚可控,城市道路行驶轻快舒适;进入中高速后,动力储备余量充足,应对并线、超车动作游刃有余。

    此外,评测车搭载Momenta R7 L2级智能辅助驾驶系统,支持并线辅助、车道保持辅助及信号灯识别等功能,使用时按下方向盘左侧对应按键即可开启,此时会有图标、文字和声音进行提示。

    底盘方面,车辆采用前麦弗逊加后多连杆式独立悬架组合,并全系标配mCDC智能电磁悬架以及全新一代VMC2.0底盘动态系统,可根据不同路况调节减振器阻尼,实测对路面细碎颠簸过滤比较充分,经过减速带时车身动作干脆,弯道及连续变道时也能提供较好的侧向支撑。

    空间:大空间加持 储物形式丰富

    乘坐空间方面,评测车长4886mm,轴距2825mm。身高178cm的体验者调整好前排舒适坐姿后来到第二排,腿部有大于2拳的距离,头部有1拳的距离,整体乘坐表现较为宽裕。同时,后排座椅还选装了加热、通风及按摩功能,在乘坐舒适性方面也有不错的表现。此外,空调出风口、USB充电接口以及杯架也都一应俱全,日常使用便利性值得肯定。

    储物方面,评测车共设有4个带限位器的杯架,其中前排2个位于中控台上方,后排2个位于中央扶手处,能够满足车内乘员日常放置水杯的需求。中控台下方采用掏空设计,可用于收纳纸巾、化妆包等随身物品。后排座椅后方还配备储物背带,方便固定或收纳部分小件物品。不过,车门内侧储物凹槽深度一般。此外,评测车选装了“美妆台”,因此取消了副驾驶位手套箱,储物空间布局有所取舍。

    后备厢支持电动开启,内部空间较为规整,且开口尺寸较大,方便日常装卸行李。常规状态下,后备厢容积为697L,可容纳4-5个登机箱;后排座椅放倒后,容积可拓展至1708L,能够满足大件物品的装载需求。同时,新车还配备168L自动开合前备厢,可轻松容纳2个20英寸行李箱,通过手指轻扣即可开启或关闭,使用较为便捷。值得一提的是,评测车选装了30L双温区后备厢冰箱,温度最低可调至-18℃。若不选装该配置,则可保留109L后备厢下沉储物空间。

    安全:高强车身加持 主/被动配置完备

    评测车的高强度钢占比85%,车身扭转刚度高达43972N·m/deg,能够为用户提供硬核安全守护。被动安全方面,前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)均未缺席;主动安全方面,主动刹车/主动安全系统、后方碰撞预警等悉数配备,为用户出行提供全面的安全防护。

    总结:

    名爵MG 07在延续轿跑设计与运动基因的同时,也兼顾了日常用车需求。无论是溜背造型、无框车门等设计带来的个性化视觉效果,还是宽敞的后备厢空间、丰富的座舱配置以及前备厢等实用设计,都体现出新车对于不同用车场景的考量。与此同时,舒适性配置与智能座舱也进一步丰富了日常用车体验,让运动风格与实用属性得到兼顾。对于预算在10万元出头,喜欢年轻个性造型,同时又希望满足日常通勤、家庭出行需求的消费者来说,名爵MG 07是一款值得关注的轿跑车型。