Y车评 yautoshow
｜把事实带走 将观点留下｜
本期视频时长16分58秒，建议Wi-Fi环境下观看
合格的车评人应该针对所有价位的车，都能给大家说明白。车评人要做的就是站在用户的角度，去为用户提供建议，给品牌反馈问题，所以对于20万这种绝对主力价格区间，我往往更苛刻。
今年三月份，我拍i6、YU7和Model Y那会，是不是就说过今年绝对是五座SUV的大年。没想到年底，新款岚图知音上了，限时权益价低于20万，2925mm的轴距，华为ADS 5驾驶辅助，还有鸿蒙座舱。更重要的是，用户现在的需求其实恰巧就是岚图这种模式，东风的机械水准+华为的智能化，当然我也一直认为供应商才是华为应该的角色。
说回这台车，81度大电池，续航650公里，5C充电，三电方面基本上就已经拉满了。对于五座车来说，这种刚需市场，驾驶辅助非常重要，896线激光雷达进入20万以内，再配合华为ADS，整车的智能化能力是有基础保障的，我专门在视频里进行了反复验证。
另外，岚图最大的能力，除了整合华为之外，就是对于机械方面的不妥协，底盘的水准依旧很高，机械水平在线，造车基本功和对造车的要求高，这也是为什么我会在节目里说1+1>2的核心理由了。
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