Y车评 yautoshow
｜把事实带走 将观点留下｜
本期视频时长20分13秒，建议Wi-Fi环境下观看
其实这些年很多品牌主要学习的对象就是奔驰，从外到内，再从内到外，很多观众看到某款车可能只会说抄袭了谁谁谁，可能并不理解为什么会这样？
从产品定义来说，奔驰对于GLE的产品定义也是逐步完善的，起初的ML是介乎于GLS和G级之间的产物，需要兼顾越野和公路表现，随着后来四驱技术的进步还有市场的变化，ML变成了GLE，这款车区别于宝马对于X5公路之王的定义，也区别于路虎卫士的越野定义，而是继续走着兼而有之的方向。
GLE把越野变得更轻，又把公路属性放得更大，同时强化豪华属性。
这次国产的奔驰GLE L，首先回归了3.0T发动机，其次Momenta驾驶辅助上车，两个变化都很喜人。整套动力总成的表现在片中有详述，对于喜欢燃油车的人，这套成熟稳定的动力总成依然值得向往。至于Momenta的实战表现，这次的试驾车还不是R7版本，不过表现已经非常不错了（至于R7的表现，我们已经在GLC纯电上实战过，后续会逐步释放相关内容），相信后续升级到R7后会一举让GLE进入中大型SUV智能化前列的水平。
如今的速成车问题，各种本土车企的做法，我知道让很多用户已经开始犹豫，我也非常清楚花几十万买车并不是一件容易的事情，我能做的就是把最好的建议给到各位，毕竟都是真金白银。
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