Y车评 yautoshow
｜把事实带走 将观点留下｜
本期视频时长15分44秒，建议Wi-Fi环境下观看
这次拿到的理想L9 Livis是理想品牌的送测车辆，鉴于之前针对L9 Livis已经做过比较详细的独立车评，所以这次我把聚焦点放在了驾驶辅助层面，原因有几点：
第一、理想自推出AD Max以来，整体进步是迅速的，在国内已经属于领先水平。
第二、从VLA进阶到马赫VLA之后，不管是马赫100自研芯片，还是与之适配的驾驶辅助系统，需要实战来检验。
第三、由于马赫芯片支持单颗或者选双颗，先拿双马赫做一次实战测试，对于大家认知理想的驾驶辅助水平有实际帮助。
本次实战，依然采用我们过去《未来方向盘2.0》的固定路线，关注驾驶辅助的小伙伴可以有明确的对比，也有利于理解目前各品牌的驾驶辅助水平。
同时我代表Y车评要给大家强调，因为在驾驶辅助实战测试当中，我们不能控制每次实战的变量（因为交通状况和各工况不同），因为实战只能给大家提供参考，请理性看待。
下面就进入本次1个多小时的实战测试。
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