车圈的卷再次来到了新高度。
近期，在脉脉和小红书上，不少自称奇瑞员工的网友透露，员工一旦截屏操作，屏幕会直接黑屏，无法完成画面抓取。
员工称，这是因为奇瑞近期再次升级内部信息安全管控，在iChery移动端和桌面端页面中，工作电脑会自动开启截屏、录屏保护机制。
这是奇瑞一个月内第二次收紧信息安全。此前，公司已限制图片、表格等文件通过飞书直接对外发布，如需与外部沟通细节，必须走邮件流程。
内部人士称，内部文件频繁外泄是导致信息安全升级的直接原因。
是否是友商恶性竞争所为不得而知，但有两次截图确实引发了不必要的舆情。
一个是一封内部信流出，信中写着“以奋斗为本，周六是奋斗者的正常工作日”，结尾还有一句提醒“请想办法规避法律风险”。
一个是“345人效模型”的会议截图。提及“3个人干5个人的活，拿4个人的工资”。
相比网友吐槽，对于奇瑞来说，信息安全更大的威胁在于新车设计、技术参数、项目进度和经营数据这类核心机密的外泄。
今年车圈内卷式竞争空前惨烈，不少车企为了“活下去”，以日均3款新车的频率在疯狂上新，新车死亡谷的话题也屡见不鲜。
今年上半年，中国23家上市车企中，实现净利润的有13家，仍在亏损的有10家。盈利的13家车企，普遍利润大跌，长城和长安利润同比都下滑了超过60%。
最新的消息，前九个月，中国汽车制造企业利润同比下滑22.8%；9月利润更是同比暴跌68%，利润率仅1.4%。
车企都指望出海突围，而奇瑞是出海的连续23年销冠，被友商盯上、致敬也不意外。
但因此“安全管控”影响了工作效率和项目进度怎么办？拍照沟通吗？
截至目前，奇瑞官方暂未针对截屏黑屏的网传消息作出公开回应。
来源：车观察
