把车送去4S店做个常规检修，结果车在店里撞了。这么倒霉的事，最近落在杭州白先生头上。
据白先生描述，他去年10月花了约40万买了辆享界S9T，日前想检测一下轮胎和前挡风，便送往当地4S店进行常规检修。
但没过多久，售后的电话来了：车撞了，还不轻。他当现场一看，车卡在电梯里了。原本工作人员要把车开进电梯上二楼维修，电梯没升上来车先进去了，直接悬空，前脸撞坏、底盘磕伤。
车辆送至4S店后在店内被撞受损，店方承认事故责任并愿意承担车辆维修费用3.5万，但对于车辆因事故产生的折旧损失，双方始终未能达成一致赔偿方案。
门店方面给出的折旧损失赔偿方案是2万元。但白先生走访二手车市场后被告知，此类事故车折价普遍在5万元左右，因此坚持索赔5万元。白先生表示，“来你这里做个检测，被你这里撞了，我是不能接受的。”
杭州西溪路门店赵经理表示事故原因“不方便做出回应”，仅提及已为车主争取到2万元，并称会持续与客户沟通、就赔偿金额进一步协商，争取妥善解决。
截至发稿，鸿蒙智行与享界官方均未就这起门店事故发布正式声明。
据统计，享界S9T8月零售量为773辆，环比7月的1008辆下滑约23.3%，2026年1至8月累计零售量约1.64万辆，在30万元以上新能源轿车细分市场位列中游。
来源：车观察
