10月16日，工信部第412批新车公示。本批公示最清晰的主线，是“大车集结”，主流自主品牌不再满足于靠性价比争夺存量市场，而是通过全新旗舰车型的集中申报，向20万-30万元以上的中高端市场发起攻势。
全新比亚迪汉是本批公示中最具代表性的旗舰轿车产品，新车车身尺寸达到5156×1969×1492/1507mm，轴距突破3030mm，相比现款在售车型车长增加超过100mm，从B+级轿车跃入中大型纯电轿车的行政级赛道。新车还同步申报了插混版本，搭载1.5T发动机，净功率110kW，驱动电机峰值功率200kW，形成纯电+插混双线并行的产品格局。
除了全新汉之外，全新唐EV四驱版同步补位，进一步巩固比亚迪在20万级新能源市场的统治力。
问界M7作为品牌的走量核心车型，本次申报同时推出了增程、纯电两大版本，以覆盖更多的用户需求。纯电版本搭载华为数字能源提供的电机，匹配三元锂电池；增程版搭载1.5T增程器，采用磷酸铁锂电池，WLTC工况油耗0.40L/100km。
领克900L作为品牌的旗舰插混SUV，车身尺寸达到5280/1999/1810mm，轴距3170mm，是本批公示里尺寸最大的车型之一。新车搭载2.0T发动机的插混系统，电池容量达到70kWh。新车定位“豪华家庭旗舰”，设计上采用全新前脸，支持双拼车身、大饼轮毂等个性化选装，在气场和细节质感上向豪华品牌看齐。
尚界的第二款车型Z9也正式亮相公示。这款车车身尺寸5139/2005/1776mm，轴距3086mm，定位高端中大型纯电SUV，提供5座、6座两种布局，单电机版本峰值功率280kW，双电机版本综合功率达到455kW。
奕境X9推出纯电版本，车身尺寸5301×2015×1805mm，轴距3120mm，全系6座布局，动力提供300kW后驱及450kW四驱版本，搭载宁德时代磷酸铁锂电池。
作为一个新品牌，赛力斯参股的赛豆科技申报了首款车型AIVA ME7，定位中大型纯电轿跑SUV。车长4999mm、轴距3050mm，提供270kW单电机及150/270kW双电机版本，宣称续航超800km，搭载宁德时代电池。
这款车最核心的卖点并非传统的三电参数，而是座舱搭载的火山引擎大模型，主打全场景AI智能体验，从产品定位来看，它就是要直接对标小米YU7这类主打智能体验的新势力旗舰车型，在AI汽车的全新赛道里抢占先发位置。
此外，一汽-大众ID.AURA L5、方程豹钛9、魏牌V9X纯电版、北京奔驰纯电C300L等新车同批亮相。
本批公示中，还有一个信息值得关注，智界、岚图进入拟发布的新准入车辆生产企业清单。
两家品牌均采用集团内部产能划转的方式获取独立造车资质，智界承接奇瑞旗下芜湖厂区的生产资质，未来新车尾标将从“奇瑞汽车”正式变更为“智界汽车”；岚图则通过划转东风位于武汉经开区的厂区完成独立，无需新增产能指标。这意味着智界成为鸿蒙智行体系内首个拿到独立造车资质的品牌，为独立上市路径扫清了最核心的资质障碍。
