近日，车质网从相关渠道获悉，保时捷发布Mission S概念跑车，该车定位为品牌全新中置发动机超级跑车，设计定位高于911车型。新车不仅展现了保时捷未来的设计方向，也预示着品牌有望打造全新的中置发动机跑车平台。不过，目前官方尚未公布新车的具体技术参数、量产计划及发布时间。
外观方面，Mission S概念车的设计灵感源自保时捷911、959、917以及GT1等经典车型，采用低矮的车头、鱼雷状轮拱以及圆形前大灯等设计元素，并通过现代化手法重新演绎。新车采用中置发动机布局，车身比例更加低矮修长，车尾则运用了独特的“车中车”设计理念，配合主动式尾翼，进一步强化了整车的运动气息。此外，车门后方的风扇状冷却元件借鉴了保时捷917的设计，轻量化轮毂则融入了保时捷928的经典元素。
内饰方面，Mission S概念车没有采用大尺寸中控屏主导的设计，而是保留了大量实体控制装置。方向盘后方配备五个圆形模拟仪表，中央为转速表，数字显示屏则隐藏在仪表后方，形成具有层次感的视觉效果，并可根据驾驶模式调整仪表布局。车内还配备推拉式控制装置以及融合模拟与数字元素的运动计时组件时钟，同时提供支持Apple MagSafe技术的可伸缩手机支架，方便驾驶者使用手机进行导航等操作。
据悉，Mission S概念车是保时捷“Sportwagenschmiede '35”战略的重要组成部分，其设计语言有望应用于未来量产车型。值得注意的是，保时捷目前尚未透露新车的动力形式及具体性能信息，但已明确表示，基于这一全新中置发动机平台打造的车型不会采用纯电驱动形式。未来该平台能否进一步拓展保时捷的跑车产品阵容，仍有待官方公布更多信息。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
