【CNMO科技消息】印度正成为现代汽车新的增长据点。今年当地乘用车销量预计将增长至525万辆，而对进口整车征收的关税最高可达110%，这使得本地生产设施的布局，成为决定竞争力的核心变量。现代汽车集团会长郑义宣对此表态称，浦那新工厂将成为展现现代汽车对印度诚意的核心据点。
现代汽车
10月14日，现代汽车在印度马哈拉施特拉邦塔莱冈举行浦那新工厂竣工仪式。郑义宣会长、现代汽车集团副会长张在勋、现代汽车社长何塞·穆尼奥斯、现代汽车印度法人代表理事塔伦·加尔格以及印度政府主要人士出席。郑义宣在欢迎辞中表示，现代汽车集团目前在印度全域雇用2.4万余人，今后将通过投资创造更多就业，并与合作伙伴及各方共同支持印度持续的产业发展。
支撑这一布局的是印度市场的体量。作为仅次于中国和美国的世界第三大乘用车市场，印度去年销量为457万辆，今年预计达到525万辆，增幅约15%，背后是14.7亿人口构成的庞大内需。与此同时，印度对进口整车征收70%至110%的关税，要在价格上保持竞争力，本地生产几乎是必选项。此外，印度在地理上靠近中东、非洲等新兴市场，制造成本也具备优势，既能服务内需，也可作为面向全球南方的出口基地。按照规划，现代汽车集团将在2026年至2032年的七年间，向印度投资共计155亿美元（约20.8万亿韩元，约合1100亿元人民币）。
