奔驰参与设计的双门小电车，这次把价格打到了10万上下。
smart今天正式上市精灵2号鎏金高定版，中国限量999台，官方零售价112,999元。这台车是smart经典双门两座造型的回归，基于吉利与奔驰合资后自研的ECA纯电架构打造，车长不到2.8米，转弯半径约3.35米，定位城市代步精品小车。
三电部分，高定版搭载35.8kWh电池，CLTC续航410km，支持直流快充，官方公布10%到80%补能约20分钟，具备V2L对外放电能力。
安全配置上全系配7个气囊，车门采用无框设计，单门宽度1.22米、开启角度66度，尾门为分体式天地门。高定版在此基础上增加云绒白车漆、鎏金印花格栅和鎏金外观套件，共11处专属装饰。
据门店销售透露，精灵2号普通版将于稍后上市，起售价预计不到10万元，比限量高定版低约1.5万至2万元。这意味着smart品牌首次切入10万以内的主流代步车价格带。
这个价位段的直接竞品不多。双门两座造型本身是差异化卖点，4门小型纯电市场里，比亚迪海鸥、五菱缤果走的是实用路线，价格区间在5万到10万；再往上是MINI电动版，价格跳到15万以上。精灵2号夹在中间，靠奔驰设计和smart品牌溢价撑住10万出头的定价。
从精灵1号的15万级到精灵2号的10万级，smart明显在放下身段——但双门两座的实用性上限摆在那里，它最终能走量还是走情怀，还要看普通版的正式定价。
